fredag den 4. august 2006

Ny MP3 afspiller

Jeg har købt en lille MP3 afspiller, som egentlig har vist sig at være rigtig god. Det er ikke verdens mindste, men den spiller godt og holder batteri i evigheder. Der er 2 Gb plads, så der er rigeligt til mit brug. Iriver T10

mandag den 31. juli 2006

Mors Rundt 2006

Så blev de 115 km Mors rundt kørt. Jeg havde forberedt mig godt og viste der var en meget stejl bakke efter 10 km. Så da det første udbrud kørte frem, stak jeg med. Det gik godt og vi fik hurtigt et godt samarbejde i gruppen. Jeg troede dog ikke på at vi kunne holde i mål, så da vi nåede den meget stejle bakke, lod jeg mig falde tilbage til hovedfeltet. Jeg rundede bakken som den første i hovedfeltet og lod mig derefter falde ca. 15 pladser tilbage i feltet. Så var planen sådan set bare at sidde der at hygge mig til udbrudet var kørt hjem og så måske køre med i det næste . ... sådan skulle det ikke gå. Pludselig lyder et kæmpe brag og bagdækket er eksploderet ... og det ligefør et skarpt sving. Jeg fortsætter ligeud, men styrter heldigvis ikke. Mens jeg roder med at få skiftet bagdækket, kører der ca. 150 forbi ... æv æv æv. Så kommer der en bondemand hen og begynder at stå og snakke, for at sige det mildt, jeg kunne have kvalt ham. Det var en rigtig jydsk bonde med blå overals og et sprog jeg slet ikke kunne forstå. Så siger han ting som, "ja det er da ik let det der hva" "ska du så ha det pumpet igen" etc. da jeg så skal bøvle med dækket, tager han sgu også fat i dækjernet og begynder at hjælpe uden at have spurgt ... når ret skal være ret, var det en meget god hjælp. Men han kunne godt lige have spurgt om han skulle tage ved. Han var i den grad nærgående. Jeg kvitterede for hjælpen med at forære ham den ødelagte slange :-) Så op på cyklen igen og køre lidt af det tabte hjem. Jeg kørte alt hvad jeg kunne i ca. 40 minutter og fik hentet en god gruppe. Der var 20 i gruppen og ud af dem var der 3 der havde været med i et styrt tidligere, derfor ville de også gerne køre lidt hurtigere. Vi blev enige om at give den gas og kørte fra gruppen og resten af vejen gik fint. Vi havde et godt samarbejde og jeg nåede mål med 33 kmt i snit. Det vel at mærke iregnet de 20 minutter jeg bøvlede med dækket, så det er egentlig ok pænt. Alt i alt et godt løb, som ville have været en del sjovere uden eksploderet dæk. I kølvandet på sådan en oplevelse, skal man jo se lidt på nyt grej. Har den sidste tid overvejet kraftigt et nyt, mindre og lettere stel og jeg kigger p.t. på en Madone 5.2 fra trek.

torsdag den 27. juli 2006

Morsø Rundt

På søndag skal jeg igen køre løb! Denne gang Mors Rundt i Nordjylland. 115 km i det jyske. Der er fælles start kl. 10.00 så det bliver spændende om jeg kan holde mig til og få en nogenlunde placering. Det er ikke så tit der er fælles start til motionsløb, da det godt kan gå lidt "vildt" for sig med så mange der starter på en gang og alle vil gerne ligge forest og i starten har alle friske ben. Fordelen ved fælles start er, at det er meget måleligt hvor man ligger i feltet, dem der er foran ... ja de er foran. Med spredte starter kan man komme ind med nogle der er startet ½ time før eller efter en selv og så er det ikke så spændende. Søndag = fælles start, det bliver sjovt!

mandag den 17. juli 2006

Træning med Brøndby Cykel Motion

Søndag kørte jeg 105 km med Brøndby Cykel Klub. Super tur, jeg vil se om jeg kan få trænet lidt mere med dem!

mandag den 10. juli 2006

Sjælland på tværs 2006

Så er ferien slut. Jeg har cyklet Sjlælland på tværs hvor det lykkedes mig at blive nummer 5.

torsdag den 6. juli 2006

Sjaelland Paa Tvaers og Frederiksværkløbet

Så er der blevet kørt lidt løb, først Frederiksværkløbet på 130 km, hvor Kenneth var med, trods brækket arm + kraveben. Det var en test om han kunne køre Sjælland på tværs, hvilket han ikke syntes var fornuftigt. Jeg selv kørte 1. juli Sjælland på tværs (189 km) og sluttede som nummer 5 overalt ud af 823 der kom i mål. Ganske hæderligt resultat, som jeg er pænt stolt over.

tirsdag den 20. juni 2006

Melfar 24 ... aflyst :-(

Puha for en omgang. Der har virkelig været blæs på de sidste uger. Vi har i den grad undervurderet hvor meget tid og energi det koster at flytte. Vi pakkede først alting sammen, flyttede det til opmagasinering og overleverede lejligheden. Vi flyttede ind hos min Far og Dorthe og boede der ca. 14 dage mens vi satte det nye i stand. Der er blevet slebet gulve ned, malet, renoveret køkken og sat i stand hvor der var behov for det. Nu mangler vi blot det sidste ... I lørdags kom vores møbler og flyttekasser så og nu er vi i gang med at pakke ud. Jeg måtte desværre aflyse mit 24 timers løb, men set i bakspejlet var det rigtigt gjort. Jeg havde simpelt ikke overskudet samtidig med flytteprojektet. I dag skal jeg træne med Ballerup Cykelklub for første gang, det bliver interessant i og med jeg indtil nu har trænet for mig selv.

torsdag den 18. maj 2006

Opstraming

Min racer trænger til en opstramning + gennemgang og justering. Jeg passer og plejer den, men da jeg skal til løb snart, vil jeg gerne have den 100% ok. Der er begyndt at komme nogle knirkelyde og jeg kan simpelthen ikke lokalisere dem selv ... måske krank, måske pedal ... det er i hvert fald ikke mine kliksko, jeg har lige skiftet klamperne, og det hjalp heller ikke. Der er også lidt slør i bagdækket og gearet kunne godt bruge en justering. Mekanikkeren mener det er kranken, så den må jo skiftes. Jeg har bedt FABIN-sport gå den igennem fra A-Z og skifte hvad der evt. skal skiftes af kabler og evt. slidte lejer etc. så den kan blive 100% top tunet til mit løb. Jeg VIL bare ikke gå ned pga. fejl på udstyret ;-) Jeg skal hente den igen mandag og så må vi håbe den spiller. I mellemtiden kan jeg køre en lille tur på min regnsvejrscykel, vejret passer i hvert fald til den ...

onsdag den 17. maj 2006

Ramt af uheld!

Desværre er Kenneth styrtet. Vi havde ellers store planer for i år, nu ser det ud som om jeg må fortsætte selv. Han blev tacklet af en københavnsk taxa, der havde en kunde med, der mente det var ok at åbne døren ud på cykelstien, mens taxaen holdt i kø. Det kostede Kenneth en brækket tommelfinger + brækket kraveben. Rigtig ærgeligt for ham. Jeg besøgte ham på sygehuset, men ved endnu ikke så meget om hvordan det går. Nå, imens fortsætter min egen træning, som både går godt og skidt. Godt fordi jeg kører stærkt og langt. Jeg snuppede en tur den anden dag på 170 km i blæst med en gennemsnitfart på 28,5 det er jeg meget tilfreds med. Hvad der ikke er godt, er at jeg er begyndt at få ondt i mine knæ ... derfor holder jeg pause til mandag og springer dermed Skjoldnæsholm løbet over ... det var en svær beslutning, men det hjælper lidt når jeg kan se at det bliver dårligt vejr J

mandag den 8. maj 2006

Ullerødløbet

Årets første løb er nu vel overstået, Ullerødløbet. Det var en fornøjelig dag, med sol og sommer. Desværre også en hel del blæst, som ikke er min bedste ven på cykel ... De 115 km blev tilbagelagt på 3 timer og 5 minutter. Et tilfredsstillende resultat, der indbragte en 58. plads ud af 210 deltagere. Farten var lige over 37 i snit, hvilket må siges at være noget af det hurtigste jeg til dato har kørt. Min max hastighed var over 60, så der blev virkelig kørt stærkt. Specielt i starten af løbet var det vildt. Der var fælles start, så der blev kæmpet om pladserne de første 30-40 km. Det gjorde så også at jeg gav alt hvad jeg havde i mig, så da vi nåede de sidste 40 km med modvind og bakker, var det begrænset hvor mange føringer jeg kunne tage og måtte flere gange springe over. På billedet Kenneth til venstre jeg til højre, vi venter på starten. Ruten kan ses her.

mandag den 1. maj 2006

Melfar24 - ruter

De ruter vi skal køre på til Melfar 24 er nogle flotte ture omkring Middelfart og Odense. De kan ses her: Rute 1 Rute 2 Rute 3 Rute 4
Planen er at starte på Rute 1 kl. 10.00, frem til ca. kl. 14.00 hvor vi er tilbage i Middelafart 1. gang. Herefter køres rute 1 baglæns og afsluttes omkring kl. 20.30. Herefter køres Rute 2 en enkelt gang og afsluttes nok senest ca. 22.00 for mit vedkommende, herefter køres rute 3 natten igennem, så mange gange som muligt ... og herefter rute 4 kl. 09.00 til kl. 09.59. Så skulle det døgn være gået og så trænger jeg nok til en lur i campingvognen :-)

Tilmeldt

Tak for din tilmelding til
MELFAR 24 HOUR CYCLING CHALLENGE den 3. juni 2006 www.melfar24.dk

Vi har modtaget din tilmelding. Tilmeldingen er endeligt gældende, når betalingen er registreret.

Du er automatisk blevet tildelt et ID nummer (XXX) der skal angives sammen med dit navn i forbindelse med indbetalingen af 600,- kr.

Du vil i god tid inden løbet modtage et startbevis fra os - hvoraf det bl.a. vil fremgå hvilket startnummer du har fået samt andre praktiske bemærkninger. Startnummeret kan afhentes på sekretariatet:

På gensyn i Middelfart!

torsdag den 27. april 2006

De nye hjul + dæk kører fantastisk

De nye hjul + dæk har nu været monteret i ca. 2 uger. De kører helt fantastisk. Jeg har ingen punkteringer haft, efter jeg har proppet dæk med indlæg + lagt rigtige latex slanger i. Den anden dag kørte jeg enda et kæmpe glasskår op i bagdækket, så det sad fast og sagde klik klik klik, jeg stoppede og pillede det ud. Normalt ville det have betydet et dæk skifte ... men ikke med det nye set-up :-) De nye hjul er bare perfekte til at overføre kraften til vejen. Specielt op af bakke kan jeg virkelig mærke en forøgelse af farten! Vægtmæssigt har jeg tabt de kilo jeg havde sat mig for, enda lidt mere ... 8 kg lettere er det blevet til. Alt i alt er træningen det sidste stykke tid gået godt, go det bliver spændende at se hvad formen dur til når der starter løb op ...

mandag den 24. april 2006

Træning på sydfyn

I weekenden blev det til en tur til fyn i den nye campingvogn. Det var ikke mindre end genialt. Karina og Victor tog på shoppe/cafe tur med Maria og Bertram, mens jeg nappede en træningstur i de sydfynske alper på 75km. Det var jo perfekt! om aftenen mødtes vi så igen og smed en kylling/pølser etc. på grillen. Det var dælme en hyggelig tur. Søndag hjemad og vi puttede campingvognen i min fars opvarmede hal søndag aften. Så er den klar til udrykning. I dag mandag tog jeg så cyklen på arbejde, kom desværre lidt sent afsted, så jeg skulle køre max hele vejen. Men lækkert vejr, glæder mig til hjemturen, tror det bliver sol! By the way ... de nye fælge lyner mod vejen ;-)

fredag den 21. april 2006

Nattræning

Jeg har været en tur på nattræning. Speciel oplevelse at suse afsted på en mørk mørk landevej med over 30km/t. Jeg kørte 74 km, snit på 27,5 km/t. 10km fra mål/hjemme løb lygten tør for strøm ... Det var godt nok sort de næste km, til jeg nåede by og gadelygter. Der er ingen tvivl om at det var god træning. Det er meget anderledes at køre om natten, men også lidt hyggeligt.

mandag den 17. april 2006

Campingvogn

Vi har længe snakket om at købe en campingvogn, som kunne opfylde flere af vores ønsker. Vi ville gerne kunne tage på ferie i den og samtidig skal den kunne bruges til cykelløb, så vi kan få en weekend ud af det alle 3. Vi ville dog ikke have et stort lokum af en vogn, og heller ikke bruge ret mange penge på projekt campingvogn. I Påsken fandt vi så dyret. En Blue 340 (tror jeg nok den hedder) fra 1989. En fin lille sag, udemærket i stand og ikke større end den nærmest ligner en tagbox. Der er oven i købet et meget fint fortelt til. Pris: 15.000 kr. Den er de sidste dage blevet prøvet af, i Bøsøre camping. Fin vogn og den opfylder alle vores krav til en lille campingvogn. Som Team Easy on sang ...”Vi er på vej ned til touren” ... vi er i hvert fald klar og går ikke ned på udstyret! Sjovt nok kom TV2 fyn forbi, da vi havde købt vognen. De syntes det skulle med i regionalnyhederne ... det stiller vi da gerne op til :-) Se indslaget HER

tirsdag den 11. april 2006

Nye hjul

Så er mine nye hjul kommet - Campagnolo Eurus. Jeg har samtidig investeret i nye slanger + dæk. Jeg regner med at samle det hele og montere dem i løbet af de næste 14 dage. Jeg glæder mig til at prøve dem!

torsdag den 6. april 2006

Til de hardcore

Der findes et diplom, for de virkelig hardcore ... LINK
Det hedder: "En Svensk Klassikker"

Reglerne for at erhverve diplomet er enkle. Fuldfør inden for en tolv måneders periode:
- Engelbrektsløbet, 60 km, langrend
- Vasaløbet eller Öppet Spår, 90 km, langrend
- Vätternrundt, 300 km, cykel
- Vansbrosimningen, 3 km, svømning
- Lidingöloppet, 30 km løb

... Træning træning træning ... MEN, det der med langrend ... det kan de beholde!

Jeg overvejer om dette skulle være næste års prøve: STYRKEPRØVEN

Total stigningshøyde Trondheim - Oslo = 4304 meter.
Stigningshøyder:
Sør-Trøndelag =1909 meter
Oppland =1061 meter
Hedmark =764 meter
Akershus = 530 meter
Oslo = 40 meter

Total fallhøyde Trondheim - Oslo = 4245 meter (differansen er forskjell i høyder ved start / mål) Fallhøyde (utforbakker):
Sør-Trøndelag =967 meter
Oppland =1781 meter
Hedmark =838 meter
Akershus =524 meter
Oslo =135 meter

Nye hjul

Overvejer om jeg skal køre en tur fredag efter arbejde istedet for lørdag ...
... Jeg kom ind af døren i går, frosen som et stykke Thulinkød ... mens jeg står og ryster i gangen, siger Karina ..."UPS var her i dag med dine cykelfælge fra Tyskland ...!" Pause ... Mig hurtigt af tøjet og ind med cyklen, løber ind i stuen mig: "Hvor er de? Er de fede?" Karina: " Nå ja, jeg sagde han skulle komme igen med dem mandag ... Jeg havde ikke lige kontanter til at betale ham ..." HAHAHA lang næse til mig :-)
Jeg har fri til efter påske ... så jeg tror jeg skal træne i næste uge ...

søndag den 2. april 2006

Fjorden rundt

Jeg var i dag en tur rundt om Roskilde Fjord, en tur der skal gentages som ”test” tur, hvorfor jeg lige vil liste lidt data på denne tur:

Jeg kørte først til Roskilde i modvind, det blæste ca. 8 m/s sydvestlig vind. Der var tørvejr de første 30 km, men da jeg nåede til den vestlige side af fjorden, blev det regn. Temperaturen var omkring 7 grader hele vejen. Ved Frederikssund kørte jeg nordover, Græseby etc. og endte ved Buresø. Jeg drejede efter Buresø til højre ved Slagslunde og kørte via Slangerup hjem igen. Hele turen var på 101 km og det tog 3 timer og 55 minutter. Gennemsnitlig fart var på 25.8 km/t Jeg forbrændte totalt 3586 Kcal. I denne uge har jeg totalt forbrændt 11274 Kcal. Næste uge bliver helt efter min træningsplan en restutitionsuge.

lørdag den 1. april 2006

Cyklen forårsklar!

Så er cyklen forårsklar. Der var begyndt at komme lidt flosser i styrbåndet, så jeg har skiftet det i dag. Jeg har valgt at sætte hvidt bånd på denne gang ... så må vi se hvor lang tid der går før det er sort igen. Det er jo lidt upraktisk, men jeg syntes det ser smart ud :-)



Specs på min cykel: Willier Evasion Centaur med 10 spd Campagnolo Centaur geargruppe, bremser, krank, pedalarm etc. Moena Pro Ambrosio fælge med Continental Force+Attack. Fizick Arione wing flex saddel. Rithey Comp styr, frempind + saddelpind. Cyklen er lakkeret i original Team Lampre tour de france lakkering.

1. april

Jeg har nu cyklet 774 km. Benene er ved at være ok og vægten falder langsomt. Jeg er nu kun 2 kg fra den vægt jeg har sat som mål for i år. Der er dog lang vej endnu, før jeg er klar til melfar24. Jeg er endnu ikke begyndt på de lange distancer, jeg kører omkring de 65 km pr. træningsdag. Jeg håber i løbet af de næste uger at komme op på omkring 100, da det er nødvendigt for at kunne tage 2-3 endnu længere ture omkring de 200 før løbet den 3. juni. Jeg har cyklet på arbejde onsdag og fredag i denne uge og punkterede begge gange ... det er bare for meget. Der ligger så meget skidt på vejen efter vinteren, jeg har derfor besluttet at prøve med dækindlæg det næste stykke tid, for lige at prøve det af. Vi overvejer at købe en campingvogn, så vi kan komme lidt rundt som i gamle dage, da vi havde vores landcruiser. I øvrigt er vores Landcruiser kommet hjem fra Afrika igen, den har kørt 15000 km uden så meget som en punktering eller en skrue der skulle strammes, det er da ret godt gået af en bil der havde kørt 330.000 da vi solgte den! Se mere på http://www.southing.com

søndag den 26. marts 2006

Tur på 44

Det blev til en tur på 44 km. Det var fin sol og dejlig varm, jeg glæder mig helt vildt til at min racer kan luftes igen!

fredag den 24. marts 2006

Fridage

Vi napper et par fridage, fredag og mandag. Fredag har jeg planer om at cykle en god lang tur, så jeg får nogle km i stængerne! Begynder at være lidt nervøs for Middelfartløbet ... kan træningen nu stå mål med udfordringen ... det vil tiden vise! Jeg cykler stadig på min gamle cykel der vejer 22 kg, ud fra den overbevisning at det giver gode ben at køre på en tung cykel, det bliver spændende om teorien holder stik ... ellers er det lidt til grin og høvle rundt på en gammel havelåge og have creme dela creme racer med carbon etc. stående på kontoret ... det der er mest træls ved den gamle cykel er såmænd ikke vægten, mere det at gearene fryser fast. 40 km er fandes langt i 4 gear ...

tirsdag den 21. marts 2006

Cyklet på arbejde

I dag var vejret kanon, så jeg snuppede cyklen. Skøn tur og jeg holdt både frem og tilbage! Super. Det koster 2500kcal at snuppe den tur J

tirsdag den 14. marts 2006

400 km rundet

Så er de 400 km rundet. Det har været lidt svært at holde styr på hvad det er blevet til i km, så jeg har sjuset mig frem i forhold til forbrændte Kcal. Det er dog svært at sammenligne indendørs træning med udendørs. Det føles en del hårdere indendørs, pga. den konstante belastning. Det virker også som om det er nemmere at overtræne indendørs, da man sidder i den samme stilling lang tid af gangen. Derudover for man h... ondt bag i for man rykker ikke rundt i sadlen som udenfor. Det positive er dog, at formen holdes lidt ved lige, der kommer km i benene og så slipper jeg for – 10 graders frost som det er her om morgenen.

onsdag den 8. marts 2006

Vægt

Jeg arbejder på at komme lidt ned i vægt, ville gerne ned på 83 inden Sjælland Rundt, det er nu meget at slæbe 5 ekstra kilo afsted. (Så kan du selv gætte på startvægten) Det sidste stykke tid er gået med grundtræning, dvs. Stille og rolig træning af led og muskler. Jeg har i snit brændt 2500kcal af om ugen, så jeg regner med det bliver omdannet til god muskelkraft der kan komme mig til gode når sneen letter. Så kan der komme mere sofistikeret træning på kalenderen. Jeg skal gerne op på mindst 2500 km inden melfar24t, har p.t. ca. 200 ... så der er lidt endnu J Der skal dog nok lykkedes, der er 12 uger igen. Med lidt hovedregning er det ca. 180 om ugen ...

onsdag den 22. februar 2006

Victor i OB tøj


Lige et lille billede af Victor i hans OB bluse han har fået af Jonas Mandix!

Cykling

De sidste par uger har jeg trænet på min hjemmetræner. Det viser sig at være helt effektivt. I dag var jeg dog på cykel på arbejde ... jeg forbrændte 3250 Kcal på den tur ... vildt. Jeg går nu målrettet efter at køre melfar24cc www.melfar24.dk Jeg har også leget med tanken om at bringe et marathon på banen, men den sidste tids løbeture har vist at mine knæ ikke sådan lader sig omstille fra cykel til løb. Marathon må vente. På arbejde er vi nu mere end 20 der har tilmeldt sig cykelholdet, jeg tror det bliver en god sæsson!

lørdag den 4. februar 2006

Weekend


Så er det weekend, jeg har været ude at løb i onsdags med Kenneth og Carsten, derudover cyklet mandag og fredag. Det viser sig at min nye indendørstræner er rigtig god ... fredag brændte jeg 930 kcal af på en enkelt træning, det er helt godt. Fredag aften var jeg i kunstnerhumør og smurte lidt maling på et billede, resultat er her.

fredag den 3. februar 2006

Pulszoner

Nøgleordet bag al pulstræning er zonerne. Her er tale om bestemte intensitetsniveauer, dit hjerte skal holdes på, for at du træner optimalt i forhold til din målsætning. Ikke for hårdt og ikke for blidt.


Zone 1: 50-60 % af maksimum
Meget let træning. Træning i denne zone øger blodomløbet i kroppen og tjener som opvarmning og nedtrapning. Du forbrænder primært fedt, men det totale kalorieforbrug er relativt lavt. Derfor vil du være nødt til at træne i rigtig mange timer, hvis du vil brænde dellerne af kroppen i denne træningszone.

Zone 2: 60-70 % af maksimum
Relativt let træning. Du bør være i stand til at føre en ubesværet samtale uden at blive forpustet. Ved denne intensitet er hovedenergikilden stadig fedt, og formålet er primært at vænne kroppen til længerevarende belastninger og forbedre dens evne til at holde hus med sine energiressourcer. Træning ved denne intensitet føles let nok til, at den kan opretholdes over længere tid, og derfor er udbyttet meget stort. Træner du for at komme i form til motionscykelløb, løb over lange distancer eller andre krævende udfordringer af længere varighed, så er dette dit primære træningsområde.

Zone 3: 70-85 % af maksimum
Træningen vil føles relativt anstrengende, men der sker kun en ringe syreophobning i benene. Derfor bør du problemfrit kunne træne sammenhængende i 20-30 minutter ved denne intensitet. Kalorieforbruget er rigtig højt, og energien kommer i lige grad fra kulhydrat- og fedtforbrænding. Træning i dette område fremmer evnen til at holde en konstant høj intensitet over længere tidsrum. På grund af den relativt store belastning bør du maksimalt træne to gange om ugen på dette niveau.

Zone 4: 85-95 % af maksimum
Hård træning, der sjældent kan opretholdes over længere tid. Energien kommer fortrinsvis fra kulhydratforbrænding, men fedtforbrændingen har stadig betydning. Formålet er at flytte grænsen for din maksimale ydeevne og ganske simpelt gøre din krop stærkere og mere udholdende. Intervaltræning, hvor du i korte perioder belaster dig selv hårdt, for efterfølgende at slappe af i kort tid, er en af de bedste metoder til at få pulsen op i disse regioner. Træning i denne pulszone er meget hård ved kroppen. Ét ugentligt træningspas i denne zone bør derfor være det absolutte maksimum.

Zone 5: 95-100 % af maksimum
Denne belastning når du kun, hvis du presser dig selv helt ud til grænsen af din ydeevne. Træning i dette område er kun interessant, hvis du dyrker konkurrenceidræt, hvor forskellen på sejr og nederlag kan være, om du er i stand til at presse dig selv mere end dine konkurrenter. Har du behov for det, kan det oplagt flettes ind i intervaltræningen.



fredag den 27. januar 2006

Hjemmetræner

Har købt en hjemmetræner til cyklen, kørte i dag 40 minutter på den, virker godt. Har ligeledes fået mit pulsur til at spille med pcen ... Har været ude og løbe både mandag og onsdag med Kenneth og Carsten, jeg håber jeg bliver flyvene i 2006 J

onsdag den 18. januar 2006

Løb + cykling

Knæet er igen rask, sidste onsdag løb jeg en kort tur med Kenneth og Carsten, Søndag cyklede jeg 36 km på den gamle cykel, i dag onsdag løb Kenneth og jeg ca. 6 km.

tirsdag den 17. januar 2006

Fødselsdag

Søndag var det min fødselsdag, det var en herlig dag. Vi havde en del gæster til morgenmad og de blev og hyggede til omkring 13 tiden. Derefter måtte jeg ud og prøve mine nye cykelvinterbukser ... det blev til 36 km. Det var fantastisk at være ude at cykle igen, men jeg glæder mig nu til raceren kommer på banen igen.

mandag den 2. januar 2006

Cykelløbskalender 2006

Team Bank 2006
Jeg vil prøve at være med til så mange af disse løb som muligt, dem med en * er 100%:
Søndag den 7. maj 2006
Storebæltsløbet, Slagelse arrangeret af Slagelse Cykelrings Motion
Distance: 90 km, start på Strandvejen I Slagelse
Pris: 100 kr.
Tlf.: 58 52 14 06 (Susanne Pedersen)
E-mail:
susanne@scrm.dk
Hjemmeside:
www.scrm.dk
*Søndag 21. maj 2006
Skjoldenæsholm-løbet, Roskilde arrangeret af Roskilde Cykel Motion.
Distancer: 40, 80 og 145 km, start ved Sct. Jørgens Skolen i Roskilde
Priser: 50, 100 og 150 kr.
Tlf.: 46 32 08 62 (Finn Andersen)
Hjemmeside:
www.rc-m.dk
*Lørdag den 3. og søndag den 4. juni 2006
Melfar 24-hour Cycling Callenge arrangeret af Motionscykelklubben Baghjulet, Middelfart
Distancer: Vi stiller 24 timer til rådighed for dig.....!
Start: Lillebæltshallen Færøvej 74-76, Middelfart
Priser: Se hjemmesiden
Tlf.: 30 28 24 57 (Løbssekretariatet)
E-mail:
info@melfar24.dk
Hjemmeside:
www.melfar24.dk
Søndag den 11. juni 2006
Sjælsø Rundt arrangeret af Distrikt Sjælland under DCU
Distancer: 50 og 125 km, start ved Danmarks Universitet i Lundtofte
Priser: 130 og 230 kr.
Tlf.: 44 32 00 52 (Distrikts-kontoret, Helge Krogh) eller 44 94 97 28 (Jens Lindblom)
E-mail:
sjælsørundt@sjælsørundt.nu
Hjemmeside:
www.sjælsørundt.nu
*Søndag den 18. juni 2006
Ritter Classic 2005, Taastrup arrangeret af Ritter Classic ApS
Distance: 110 km, start på Taastrup-Køgevej i Taastrup
Pris: Se nærmere på hjemmesiden-
Tlf: 32 94 14 10
E-mail:
rc@ritter.dk
Hjemmeside:
www.ritterclassic.dk
*Lørdag den 1. juli 2006
Sjælland Rundt og Sjælland på Tværs, Køge arrangeret af Sjælland Rundt, Køge Cykel Rings Venner
Distance: 300 og 187 km, start på Køge Havn
Pris: Sjælland Rundt: 595 kr. (efter 10. maj 695 kr. og på startdagen 795 kr.)
- Sjælland på Tværs koster 395 kr. (efter 10. maj 495 kr. og på startdagen 595 kr.)
Tlf: 56 66 22 40 (Sjælland Rundts kontor)
E-mail:
info@ajaelland-rundt.dk
Hjemmeside:
www.sjaelland-rundt.dk
Søndag den 30. juli 2006
Mors Rundt, Nykøbing Mors arrangeret af Morsø Cykel Klub Motion
Distancer: 38, 67 og 115 km start ved M.C. Holmsskolen i Grønnegade
Priser: 25, 70 og 100 kr.
Tlf.: 97 72 32 79 (Hans Henrik Pedersen)
Hjemmeside:
www.morsoekm.dk
Søndag 13. august:
Fyen Rundt, Odense arrangeret af Cykling Odense.
Distancer: 28, 75, 110 og 180 km, start Højstrupvej ved Odense Stadion
Priser: 80, 125, 160 og 230 kr.
Tlf. 24 84 45 12 (CO`s kontor)
E-mail:
fyen-rundt@cyklingodense.dk
Hjemmeside:
www.fyen-rundt.dk
Søndag den 20. august 2006
Rundt om Vallensbæk arrangeret af Vallensbæk Cykelmotion og Vallensbæk Kommune
Distancer: 50 og 100 km.
Priser: 50 og 100 kr.
Tlf: 43 64 78 17 (Per Hansen)
E-mail:
per.hansen@vcmo.dk
Hjemmeside:
www.vcmo.dk
Søndag den 3. september 2006
Tour de Vest, Brøndby arrangeret af Brøndby Cykle Club Motionsafdeling
Distancer: 27, 50, 70, 100 og 120 km, start ved Glostruphallen
Priser: 50, 60, 80, 115 og 135 kr.
Tlf: 43 99 98 59 (Asger Iversen)
E-mail:
ai@tourdevest.dk
Hjemmeside:
www.tourdevest.dk
Søndag den 10. september 2006
Bastrup Sø Rundt, arrangeret af BSR Cykelmotion
Distancer: 16, 36, 86 og 136 km, start Kulturhuset, Flodvej 68, 2765 Smørum
Priser: 50, 90 og 150 kr.
Tlf: 44 97 05 06 (Hans Radich)
E-mail:
radiserne@os.dk
Hjemmeside:
www.bsr.dk