17. dage til Melfar24

En lille opdatering på hvordan forberedelserne til Melfar24 spænder af og hvordan sponsorenes "investering" udvikler sig :-)

Der er nu 17 dages forberedelse tilbage og så går startskudet i Middelfart. Det er lykkedes mig at samle 19 sponsorer, tak til alle jer! Jeg håber naturligvis endnu et par stykker melder sig i de sidste dage. Ballerup bladet har kontaktet mig, så mon ikke der kommer et interview i nærmeste fremtid til at skabe lidt opmærksomhed :-)

Jeg har i 2010 pr. d.d. brugt 217 timer på cyklen i effektiv køretid (her er alle pauser etc. ikke medtaget) og jeg er nu oppe på 6471 km i logbogen. Det er mere end vi har kørt i vores bil. Jeg håber de mange km vil være med til at give mig det fundament og den grundform, der skal hive de ekstra km ud af benene til Melfar24. 555 km og 24 timer i sadlen er stadig målet, men 600 km bør være muligt ...

Af højdepunkter i træningen kan jeg nævne: 12 timers spinningmarathon og en enkelt tur over 100 km i januar, i marts havde jeg en enkelt tur på ca. 100 km og en tur på 200 km, april bød på 4 ture på ca. 130 km, en på 200 km samt en på 300 km, maj har indtil videre budt på en tur på 136 km solo, med over 34 km i snit! hvilket er personlig rekord, Grejsdalsløbet på 210 med 32,5 i snit, samt en 412,5 km tur med Henrik, hvor vi havde 31,9 i snit. Som en del af træningen har jeg været i Middelfart og køre ruterne, de er ret kupperede, ca. 420 hm pr. 58km, det er lige en ekstra faktor der skal tages højde for til løbet. Træningsturen på 136 blev kørt med ca. 36 i snit.

Ud over jer der har meldt jer som sponsorer til Kræftens Bekæmpelse med donering pr. kørt km, har jeg også fået hjælp og støtte af diverse karakterer. Alt fra moralsk støtte, til rabat på grej. Jeg har oprettet en side på www.cycling4life.dk til jer og vil gerne sige tak! (Jeg håber ikke jeg har glemt nogen)

Alt info om projektet findes i øvrigt på www.cycling4life.dk
Jeg har også forsøgt at holde lidt styr på træningen, dette har jeg lagt på min blog www.generate.dk
Og jeg har oprettet en gruppe på facebook http://www.facebook.com/group.php?gid=309115423196

Den næste uges tid går med almindelig træning og så trapper jeg stille og roligt ned de sidste 10 dage, så jeg kan være helt klar i Middelfart den 5. juni kl.10.00 og 24 timer frem.

Endnu engang, tak til alle jer der støtter mig!

412,5 km træning

13/5 kl.07.00 begyndte Henrik og jeg på en 412,5 km lang brevet. Turen gik fra Hvidovre til Rødvig, Præstø, Vordingborg, Næstved, Skælskør, Kalundborg, Rørvig, Mørkøv, Tølløse, Roskilde og til sidst Hvidovre igen. Vi brugte 14 timer og 15 minutter totalt på turen, effektiv køretid 12 timer og 55 minutter. Dvs. en gennemsnitsfart på 31,9 km i timen. Absolut godkendt gennemsnitshastighed! Jeg forbrændte iflg. mit Polar pulsur 10250 Kcal på turen. Turen til Køge var præget af dårlig cykelsti og det endte da også med en punktering på Henriks baghjul, allerede efter 20-30 km. De første ca. 230 km var vi meget disciplinerede omkring føringer. Vi trak 5 minutter hver. Vi havde modvind det meste af turen fra Rødvig til Kalundborg, heldigvis ikke en særlig stærk modvind. Jeg havde en enkelt punktering omkring Kalundborg og efter stempling gik turen mod Rørvig. Endelig medvind igen. Jeg havde forsømt at spise nok, i modvinden og den pris skulle betales omkring Rørvig. Jeg fik kvalme og jeg brugte 10-15 km på at spise en bolle med ost og skinke. Den ville bare ikke ned og hver mundfuld var en kamp at få ned. Men det lykkedes og omkring Mørkøv-Tølløse var jeg så småt ved at komme tilbage. I Tølløse fik jeg et kaffebrød og noget cola ned, det gjorde det sidste til at kvalmen så småt fortog sig igen. Resten af vejen hjem gik fint, dog måtte vi lige stoppe for endnu en punktering op mit bagdæk, midt på svoverslevbakken. Vi brugte vores sidste patron i CO2 pumpen og var enige om at det var sidste punktering, næste gang var det med håndpumpe og det kunne vi ikke lige overskue efter næsten 400 km. Vi nåede tilbage til Hvidovre lige i tid før det blev mørkt. Efter at have pakket bilen, måtte vi lige forbi McD. 3 cheeseburgere hver og en cola faldt ned i et stort hul :-) Alt i alt en rigtig god tur.

Grejsdalsløbet 2010

205 km og ca. 2200 hm målte min cykelcomputer søndag eftermiddag, da jeg endelig stod på toppen af Gammel Kongevej i Vejle. Gennemsnitsfarten havde været 32,5 km hvilket må siges at være godkendt. Desværre bød løbet også på 3 punkteringer til mig og en enkelt til Thomas fra Hillerød. Så med 4 stop, blev det ikke til nogen prangende plads på resultatlisten. I skrivende stund blev jeg nummer 166. Mere info om ruten kan ses her: LINK Løbet var super godt arrangeret og jeg tror ikke det bliver sidste gang jeg har kørt det. Formen virker til at være ok og på lørdag er næste delmål ifht. Melfar24. På lørdag kører vi brevet på 400 km!

Status April

April er ved at være slut, sidste km er trådt i denne måned og i weekenden tager jeg hul på sidste måneds forberedelser op til Melfar24. April bød blandt andet på en brevet tur mere på 200km, som gik noget bedre end den første, vejret var væsentligt bedre og jeg sørgede for at spise nok. Så kørte vi en brevet på 315 i vildt meget vind. Men heldigvis var vi tre der kunne deles om føringerne, de 315 gik overraskende godt, jeg tror det skyldes bedre styr på spisning. Derudover kørt en solotur på 168 km, hvor det lykkedes mig at holde et snit over 34. Det er nok noget af det bedste jeg nogen sinde har kørt! Som sagt er maj lige om hjørnet, jeg starter 2. maj med et smut til Middelfart og teste 24 timers ruterne, det bliver spændende. Weekenden efter er det en tur til vejle og køre Grejsdalen og så weekenden efter - 400 km brevet. Så bør alt være klar til Melfar24...

Persondata:
Morgenvægt: 78,5 kg
Fedtprocent: 15,5 %

Marts 2010

Første brevet er blevet kørt på 200km. Derudover alm. træning. Jeg har også brugt en del tid på at få forårsklargjort cyklerne. Der mangler stadig lidt.... Min focus købt i december 09 har indtil videre fået skiftet: Styrbånd, 2 kabler, 1 sæt hjul, utallige sæt bremsesko, en hel bagbremse, et sæt bremsesko, 2 foreste klinger, kæde, kasette og senest kranken, samt et sæt Durano Plus dæk og et sæt GP4000s. Hvem sagde det er billigt at cykle? Planerne for 2010 er lagt på siden og holdes opdateret.

200 km brevet 27/3

Så blev det tid til den første brevet. Vi mødtes på Åmarken station lørdag morgen kl.6.45 i regn og 4,5 graders "varme". Der var vel mødt ca. 20 ryttere op. Kl. 7.00 gik "starten" og vi trillede afsted i samled flok mod vest. Inden længe fandt vi dog sammen i en mindre gruppe på 6-7 ryttere, som kørte sammen mod Roskilde i modvind og regn. En kold fornøjelse. Da vi nåede Roskilde var vi 4 tilbage, som fortsatte sammen. Ivan havde en enkelt punktering, men det blev hurtigt ordnet, så vi igen kunne holde varmen på cyklen. Ruten var rigtig god træning og det var rart at få de 200 km i benern. Jeg fulgtes hele vejen med Michael og Henrik. Der skal nok arbejdes lidt på at tage nogle flere føringer :-) men det må komme i løbet af foråret ...!

Februar 2010 - Status

Februar er slut. En kold og lærerig måned. Det blev ikke til de længere ture pga. sne (se evt. filmen "vintertræning" her på bloggen eller facebook). Lige over 1000 km blev der trods alt noteret i regnskabet for februar måned. Primært ture på mellem 20 og 40 km i længde, så der mangler stadig at komme noget distance i stængerne. Jeg har også kørt lidt på hometrainer og har fået strikket et ret godt program sammen på 1 time. Min "nye" cykel er godt medtaget af vinteren, selvom den er fra dec 09. Der skal allerede ofres nye hjul, kassette, kæde og tandhjul ... det er hårdt ved grejet med alt det salt. Men det giver jo en god anledning til at se på udstyr :-). Min hjemmeside www.cycling4life.dk er nu helt på plads, de første 13 sponsorer har meldt sig, det giver p.t. 13 kroner pr. kørt km. Jeg har også oprettet en facebookgruppe LINK. Der er p.t. 78 der har meldt sig til gruppen. I facebookgruppen har jeg også noteret de vigtigste løb og breveter som jeg vil køre i 2010 og det vil jeg løbende opdatere. Jeg er blevet meldt ind i Audax (http://www.audax-club.dk/) så jeg nu er klar til de første brevet løb ... 200 km 27.marts er første gang ...

Persondata:

Morgenvægt: 79,1

Fedtprocent: 15,7